通用柴油机故障快修法
时间:2009-11-02 来源： 作者:
柴油机综合故障诊断：
一、柴油机启动困难：造成启动困难的主要原因是燃油系或压缩系有故障。
１、故障原因：
Ａ·燃油系统有空气﹔柴油滤清器被杂质、污物堵塞。
Ｂ·柴油粘度大、环境温度过低，柴油流动性小。
Ｃ·柴油变质、有水，柴油不能有效燃烧，柴油机启动困难。
Ｄ·燃烧室镶块启动小孔被积炭等堵塞。
Ｅ·供油提前角不正确，凸轮轴凸轮麽损严重，致使供油量减少。
Ｆ·出油阀偶件磨损严重，出油阀垫圈损坏或密封不严。
Ｇ·啧油嘴偶件磨损严重，啧油压力低，雾化不良、滴油、回油过大，喷油射偏、雾锥角不合格。
二、压缩、配气机构的故障；属于压缩、配气机构方面的故障:
主要有机体、缸盖变形严重、缸垫老化，变形或制造不否格；螺栓拧紧力矩过高或过低、造成密封不严而漏气。
Ａ·缸套、活塞、活塞环磨损严重、气缸间隙过大、活塞环边间隙增大，活塞环开口转向，开口间隙过大、活塞环结焦、咬死，造成气缸漏气。
Ｂ·定时齿轮安装不正确，记号未对准、造成配气相位错乱。
Ｃ·减压阀调整过紧，导致气门关闭不严而漏气。
三·、进行故障诊断时、应熟悉构造，弄清原理，由简到繁、由外向里，按系统分步骤、逐渐分析判断故障原因，坚决避免乱拆乱卸。
四、由于供油系统易于检查且易出故障，所以一般先从它开始检查，最后检查压缩配气机构。 （含真）
